鋰電池運輸包裝和空運、海運要求
包裝要求和文件要求
(1)不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規則里(DGR 4.2適用的包裝說明)的限制進行運輸。它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。
(2)符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽
(3)托運人須填寫危險品申報單,提供相應的危包證。
提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑒定報告,玻璃工藝品海運包賠,并顯示為符合標準的產品(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。
(一)國際貨運運輸涉及到國際關系問題,是一項政策性很強的涉外活動。國際空運運輸是國際貿易的一個組成部分,在組織貨物運輸的過程中,需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系,寶應玻璃工藝品海運,這種聯系不僅是經濟上的,也常常會涉及到國際間的政治問題,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際貨運運輸既是一項經濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務,而且要有政策觀念,按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。
(二)國際貨運運輸是中間環節很多的長途運輸。國際貨運運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸,一般來說,運輸的距離都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經過許多中間環節,如轉船、變換運輸方式等,經由不同的地區和國家,要適應各國不同的法規和規定。如果其中任何一個環節發生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環環緊扣,玻璃工藝品海運,避免在某環節上出現脫節現象,給運輸帶來損失。
鋰電池的航空運輸要求
(1)池須通過UN 38.3測試要求,滄州玻璃工藝品海運,及1.2米的跌落包裝試驗;
(2)托運人提供的危險品申報文件,標注UN編號;
(3)外包裝均須貼9類危險品標簽,貼有”全貨機運輸”操作標簽;
(4)其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(5)堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸。
(6)電池安裝在設備中運輸的額外要求: